Автомобилестроительная индустрия переживает серьёзные изменения в логистической стратегии. Tesla активно трансформирует свою цепочку поставок, перемещая производство из Китая в Мексику и страны Юго-Восточной Азии. Этот процесс происходит на фоне растущих торговых противоречий и споров о полупроводниках между США и Китаем.
Стратегический разворот
Американский автопроизводитель принял решение исключить китайские комплектующие из автомобилей, собираемых на территории США. По данным инсайдеров, знакомых с ситуацией в компании, Tesla начала постепенный отказ от китайских компонентов в начале текущего года. Замещение происходит за счёт поставок из Мексики, Юго-Восточной Азии и некоторых европейских стран.
Руководство компании планирует полностью отказаться от китайских комплектующих в течение ближайших двух лет. Хотя Tesla официально не комментирует эту инициативу, источники утверждают, что такое решение продиктовано как экономическими, так и стратегическими соображениями.
Причины трансформации
Торговая напряжённость между США и Китаем стала катализатором изменений. Введение администрацией Трампа высоких пошлин на китайский импорт существенно повлияло на закупочные расходы Tesla. Это вынудило компанию пересмотреть ценообразование на автомобилях, выпускаемых в Калифорнии и Техасе.
Дополнительные сложности возникли после того, как Китай ввёл ограничения на экспорт полупроводников от компании Nexperia. Хотя позже некоторые ограничения были сняты, проблема остаётся актуальной, особенно в части компонентов для автомобильных фар и систем управления.
Новая производственная модель
Tesla переориентирует свою сеть поставщиков, инвестируя в предприятия вблизи североамериканских производственных площадок. Компании, ранее производившие в Китае компоненты сидений, металлические детали и жгуты проводов, открывают новые производства в Мексике и Юго-Восточной Азии.
Особое внимание уделяется производству литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов. Ранее основным поставщиком этих элементов выступала китайская компания CATL. Однако использование китайских аккумуляторов лишало Tesla права на федеральные налоговые льготы. В ответ компания начала развивать собственное производство аналогичных батарей.
Перспективы развития
Реорганизация цепочки поставок Tesla отражает глобальные изменения в автомобильной промышленности. Подобные трансформации затрагивают и других автопроизводителей, включая General Motors, Ford и Volkswagen. Все они сталкиваются с проблемами из-за новых экспортных ограничений на критически важные материалы и технологии.
Инициатива Tesla получила внутреннее название «Америка без Китая». Этот проект направлен на минимизацию рисков, связанных с ценовыми колебаниями и соблюдением торгового законодательства, что делает его ключевым элементом стратегии компании на ближайшие годы.
Чтобы комментировать, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь
Зафиксирована серия скрытных кибератак на российские компании сектора информационных технологий (IT), осуществляемых группой APT31, связанной с китайскими спецслужбами. Согласно отчету специалистов Positive Technologies Даниила Григоряна и Варвары Колосковой, атаки продолжались в течение периода с конца 2024 по начало 2025 годов и оставались незамеченными довольно долгое время.
AMD запускает масштабную игровую платформу AMD Gaming
Новый портал для геймеров всех уровней. Компания AMD представила инновационную платформу AMD Gaming, предназначенную для объединения игрового сообщества. Портал станет центром притяжения для энтузиастов ПК-гейминга, консолей и портативных устройств.
Microsoft внедрила революционную защиту от читинга в играх
Корпорация Microsoft анонсировала внедрение усовершенствованной системы античита, способной отправлять запросы на облачные серверы при каждой загрузке компьютера. Это решение выходит за рамки традиционных методов защиты и вызывает неоднозначную реакцию у пользователей.